Fórmulas para el dimensionado de embragues y frenos

Estas fórmulas básicas se utilizan para la preselección de embragues y frenos electromagnéticos y frenos de polvo. Proporcionan el par necesario a partir de la potencia y la velocidad del motor, el par de aceleración a partir de la inercia y la energía que un freno debe absorber en cada parada.

Ejemplo: un motor de P = 5,5 kW a n = 1450 rpm entrega T = 9550 × 5,5 / 1450 ≈ 36,2 Nm. Con un factor de seguridad de 1,5 por cargas de choque, conviene elegir un embrague o freno de al menos unos 55 Nm de par dinámico.

Formulario de ingeniería

Fórmulas básicas para la preselección de embragues y frenos.

Par a partir de la potenciaT [Nm] = 9550 × P [kW] / n [rpm]
Potencia a partir del parP [kW] = T [Nm] × n [rpm] / 9550
Velocidad angularω [rad/s] = 2π × n [rpm] / 60
Par de aceleraciónT = J × α
Energía de frenadoE = 1/2 × J × ω²
Nota de selecciónAplicar un factor de seguridad por cargas de choque, calor, ciclo de trabajo y desgaste.

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