Fehlersuche bei elektromagnetischen Kupplungen & Bremsen

Rutscht eine Elektromagnetbremse, schaltet eine Kupplung nicht oder überhitzt eine Spule, liegt es meist an wenigen Ursachen: falsche Versorgungsspannung, falscher Luftspalt, verschlissene oder verschmutzte Reibflächen oder eine für die Einschaltdauer zu klein dimensionierte Einheit.

Die Tabelle zeigt die häufigsten Symptome bei Industriekupplungen, Bremsen und Magnetpulverkupplungen, die möglichen Ursachen und die Prüfungen, die unsere Ingenieure vor einem Austausch empfehlen. Bleibt die Ursache unklar, senden Sie uns Ihre Lastdaten – wir prüfen die Auslegung.

Fehlersuche

Typische Symptome, mögliche Ursachen und praktische Prüfungen für Industriekupplungen und -bremsen.

SymptomMögliche UrsacheEmpfohlene Massnahme
Bremse rutschtZu geringes Drehmoment, verschlissene Reibfläche, Verschmutzung, falsche Spannung oder falscher Luftspalt.Lastmoment, Versorgungsspannung, Montage, Reibflächen und Luftspalt prüfen. Bei unklaren Lastdaten Auslegungsunterstützung anfordern.
Kupplung schaltet nichtKeine Spulenerregung, Verdrahtungsfehler, falsche Spannung, zu grosser Luftspalt oder mechanische Blockierung.Spannung, Spulenwiderstand, Verdrahtung, Steckerzustand, Luftspalt und Ankerbewegung prüfen.
ÜberhitzungZu hohe Schalthäufigkeit, zu hohe Rutschenergie, ungenügende Kühlung oder zu klein dimensionierte Einheit.Taktrate, Rutschzeit, Massenträgheit, thermische Belastung und Kühlung überprüfen. Grösseres Modell oder Fremdkühlung in Betracht ziehen.
Zu geringes DrehmomentFalsche Baugrösse, Spannungsabfall, verschlissene Bauteile, Öl-/Staubverschmutzung oder Fluchtungsfehler.Modellauswahl, tatsächliche Betriebsspannung, Ausrichtung und Oberflächenzustand prüfen. Verschlissene Teile bei Bedarf reinigen oder ersetzen.
Geräusche / VibrationenFluchtungsfehler, Lagerverschleiss, ungleichmässiges Einkuppeln, lose Befestigung oder Resonanz.Wellenausrichtung, Lagerzustand, Befestigungsschrauben, Spiel und Maschinenresonanz prüfen.
SpulenausfallFalsche Spannung, Überhitzung, beschädigtes Kabel, eindringende Feuchtigkeit oder elektrische Überlast.Spulenwiderstand messen, Kabel und Stecker prüfen, Spannung bestätigen und vor Hitze/Feuchtigkeit schützen.

Unterstützung bei Auswahl oder Ersatz?

Senden Sie uns Drehmoment, Drehzahl, Spannung und Einschaltdauer – unsere Ingenieure schlagen Ihnen eine passende Kupplungs- oder Bremslösung vor.

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