Técnica

Resolução de problemas em embreagens e freios eletromagnéticos

Um freio eletromagnético que patina, uma embreagem que não acopla ou uma bobina que sobreaquece têm normalmente poucas causas: tensão de alimentação incorreta, entreferro inadequado, superfícies de atrito gastas ou contaminadas, ou uma unidade subdimensionada para o ciclo de trabalho.

A tabela apresenta os sintomas mais frequentes em embreagens, freios e embreagens de pó industriais, as causas possíveis e as verificações recomendadas pelos nossos engenheiros antes de substituir uma unidade. Se a causa não for clara, envie-nos os seus dados de carga e verificaremos o dimensionamento.

Resolução de problemas

Sintomas típicos, causas possíveis e verificações práticas para embreagens e freios industriais.

SintomaCausa possívelAção recomendada
O freio patinaTorque insuficiente, superfície de atrito gasta, contaminação, tensão ou entreferro incorretos.Verificar o torque de carga, a tensão de alimentação, a montagem, as superfícies de atrito e o entreferro. Pedir apoio ao dimensionamento se os dados de carga não forem claros.
A embreagem não acoplaBobina sem excitação, problema de cablagem, tensão errada, entreferro excessivo ou bloqueio mecânico.Verificar a tensão, a resistência da bobina, a cablagem, o estado dos conectores, o entreferro e o movimento da armadura.
SobreaquecimentoCiclo de trabalho demasiado elevado, energia de deslizamento excessiva, refrigeração insuficiente ou unidade subdimensionada.Rever a frequência de ciclos, o tempo de deslizamento, a inércia, a carga térmica e a refrigeração. Considerar um modelo maior ou ventilação forçada.
Torque baixoTamanho de modelo incorreto, queda de tensão, componentes gastos, contaminação por óleo/poeira ou desalinhamento.Confirmar a seleção do modelo, a tensão de serviço real, o alinhamento e o estado das superfícies. Limpar ou substituir peças gastas se necessário.
Ruído / vibraçãoDesalinhamento, desgaste dos rolamentos, acoplamento irregular, fixação solta ou ressonância.Verificar o alinhamento dos eixos, o estado dos rolamentos, os parafusos de fixação, a folga e a ressonância da máquina.
Falha da bobinaTensão incorreta, sobreaquecimento, cabo danificado, entrada de humidade ou sobrecarga elétrica.Medir a resistência da bobina, inspecionar cabos e conectores, confirmar a tensão e proteger contra calor e humidade.

Envie-nos os seus requisitos para avaliação técnica.

Indique a referência do produto, o tipo de máquina, o torque, a velocidade, a tensão, a quantidade, as condições de funcionamento ou os desenhos existentes. Apoiamos na seleção, na substituição e na integração específica do seu projeto.

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